대형 트럭, 버스 및 다른 디젤 차량 국가의 4 개의 배출 기준, 배기 가스 처리에 맞게 적절 한 SCR 시스템을 선택 하는 것 이며이 시스템 배출 질소 산화물 처리에 요소 솔루션을 사용 해야 합니다.
따라서, 자동차 요소 솔루션 대형 트럭 및 버스 국가 4 방출 기준을 충족 하기 위해 필요한 제품 되고있다. SCR은 중국에 있는 방출 감소를 위한 최고의 선택 이다. 현재, 현재 국내 디젤 국가 표준 gb19147 2009의 요구 사항을 유황 콘텐츠 ≤350ppm, 그리고 미만 10 ppm의 오일 콘텐츠 Ecr doc 기술 요구 사항을 그래서 중국에서 일시적으로 없습니다 프로 모션 조건. SCR은 포함 하는 유황의 350 ppm으로 석유 및 따라서 승진을 위한 기술적인 기반을가지고. SCR 기술로 4 엔진의 연비 보다 나은 EGR 기술, 작은 엔진 변화, 낮은 연료 및 오일 요구 사항, 장점 기술에서 업그레이드 연속성, SCR 촉매의 좋은 내구성 이며 촉매의 위험 막힘.
따라서 SCR 기술은 가장의 무거운 디젤 차량 배기 가스 감소 기술 루트의 중국의 국가 조건에 적합 합니다. 자동차 요소 32.5%의 농도 이며 울트라 순수 물 우 레 아 용액, 초순, 자동차 요소 특별 한 원료를 원료의 생산에 대 한 용 핵심 원료의 순도입니다. 생산 과정에서 비록는 원료 순도 보다 요구 사항에 일반 자동차 요소 산업 필요 하지만 현재 국내 과정 실용적인 응용 프로그램의 요구를 충족 시킬 수 있다.
Adblue의 생산 과정 높은 진입 장벽을 구축 하는 데 충분 하지 않습니다.