녹색해운을 선도하다
푸른 바다와 하늘을 지키는
새로운 블루십 배기가스 처리 기술 계획
싱가포르 2024 아시아 태평양 해양 전시회에 출연
국제해운산업에 저탄소 신에너지 접목
2024 아시아태평양 해양 전시회
APM 2024
3월 13-15, 아시아 태평양 지역에서 가장 크고 영향력 있는 국제 해양 전시회인 2024 아시아 태평양 해양 전시회(APM 2024)가 싱가포르 샌즈 컨벤션 및 전시 센터에서 열렸습니다. 이번 전시회에는 Shandong Xinlan Environmental Protection과 60개 이상의 국가(지역)에서 해양 산업을 선도하는 기업들이 모였습니다. 이번 해외 행사에는 회사 CEO Zhang Qingtang, CEO Tan Weiqing 및 대외 무역 팀이 조직하고 참여했습니다.
Weichai Group은 Xinlan Environmental Protection과 함께 이번 전시회에서 Weichai의 신제품, 기술, 선박 발전 성과를 선보이며 전 세계 고객의 관심을 끌었습니다. 차세대 고급 선박 전력 행사도 개최되었으며, Weichai 그룹 회장 Tan Xuguang은 연설을 통해 Weichai의 고급 선박 전력은 글로벌 고객을 위해 더 큰 가치를 창출하는 것을 목표로 하며 국제 Weichai의 굳건한 힘과 자신감을 입증했습니다.
이번 전시회에서는 선박 배기가스 De NOx(선박 요소수), 선박 배기가스 De NOx용 50% 수산화나트륨 용액(50% 수산화나트륨 용액), 수산화마그네슘 현탁액에 대한 뉴블루 환경보호의 기술 솔루션 및 제품이 선보였습니다. 동일한 플랫폼에서 해외 고객을 대상으로 선박 배기 처리 분야에서 New Blue Environmental Protection의 리더십과 전문성을 강조합니다. 그들은 전시회 현장에서 많은 고객들의 관심과 인정을 받았습니다.
선박 배기가스 처리가 시급하다. 선박용 디젤엔진에서 배출되는 배기가스에는 주로 질소산화물(NOx), 탄소산화물(C Ox), 황산화물(SOx), 입자상 물질(PM) 등 수십 가지의 강력한 발암성 화학물질이 포함되어 있습니다. 선박 배기가스 오염 처리에는 세계 각국의 높은 관심을 받으며 선박 오염 배출 규제 기준이 더욱 강화되었습니다. 중국 선박에 사용되는 요소수에 대한 국가 표준은 GB/T 35176입니다.1-2017.
현재 선박 배기가스 처리에 가장 널리 활용되는 기술은 선택적 촉매 환원 기술이다. 선박에는 SCR 시스템을 설치해야 하며, 선박 요소수는 NOx와 반응하여 유해가스 배출을 줄이는 환원제로 사용됩니다.
New Blue AUS 40(해양 요소수)은 자동차 요소수 "연료 효율, 내열성, 고전환율"이라는 연구 개발 컨셉을 이어갑니다. 선박의 실제 특성에 맞춰 고품질의 원료를 선택하고, 한외여과법과 역삼투압법을 이용해 초순수를 생산합니다. 이 솔루션은 순수하고 첨가물이 없어 높은 전환율, 내열성 및 내구성으로 선박의 SCR 시스템을 보호하며 여러 국제 전문 인증을 획득했습니다.